這次去旅行住了這間奎松 V 瑪帕禪房飯店 - 奎松市真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間奎松 V 瑪帕禪房飯店 - 奎松市真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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主要設施
- 大力推薦
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
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- 聖路克醫學中心 (2.5 公里)
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行政院日前頒布國旅卡新制，明年起其中的八千元須用於團體旅遊，不僅引發公務人員反彈，昨也遭民進黨立委砲轟，批政院預訂民宿草率，製造新的問題。交通部長賀陳旦昨說，交通部將再納入以全台景點接駁公車的「台灣好行」，春節過後朝此方向擴大辦理。
立委林俊憲說，公務人員休假是為了休息，國旅卡卻強制跟團，「下班還要跟部長出去玩，對公務人員可能是折磨。」
林俊憲說，國旅卡確實要轉型，但現在製造新問題，無法解決舊問題，要求執行單位交通部應多了解政策。
不少綠委也指出，國旅卡限用機關旅遊、個人參加旅行社、台灣觀巴等三種方式，但若參加台灣觀巴去平溪等三個老街，或是去故宮、忠烈祠、中正紀念堂一人就要一千二百元，但自己請導遊、付門票只要七百元。
賀陳旦表示，未來希望國旅卡可透過公共運具如台鐵、高鐵、客運、公車，並與地方政府合作，結合地方套裝行程。
賀陳旦強調，最重要的不只是「行」，而是公務人員可到地方推薦景點消費，包括特約商店、旅宿等，使用電子票證和國旅卡可享有折扣。
交通部將和客運業做調整規畫，盼放寬國旅卡使用方向，再納入「台灣好行」套票。「台灣好行」是觀光局推動的景點接駁公車，從各個火車站、高鐵站出發，目前共有四十二條路線。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高市交通局為減少大學生騎車上學衍生的事故，除公車駛進校園數為全國最多外，也首創計程車共乘進校園，讓學生的交通代步能更隨時、更便利；其中正修科大、樹德科大、輔英科大等3校每月搭乘人次共達1400人次，成長80％，全市大學生騎機車上學A1、A2事故次數降幅41％。
校園共乘是考量學生下課時段，公車站往往大爆滿，為了快速疏運候車人潮，提供多樣化、直捷便利運輸服務，以學生需求為導向，為學生打造最合適服務路線；交通局指出，藉此減少學生使用汽機車次數，降低事故率，營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。
交通局去年9月推出小黃共乘進校園，正修、樹德及輔英等科大陸續加入，學生可利用手機App叫車，校園內也有計程車格供司機排班，上車後跳表計二度蜜月價，再依乘車人數平均分擔車資；剛上路時每月搭乘人數約1、200人次，獲學生好評，現在搭乘人數翻7倍。
正修科大、樹德科大共乘由中華衛星大車隊營運，輔英科大則由台灣大車隊營運；交通局表示，校園共乘提供學生安全、直捷及省錢的服務，更有效降低大學生騎乘汽機車的肇事次數，A1、A2事故次數由13846件降為8191件，高雄應用科大、高雄師範大學及和春技術學院也申請加入，另考量部分大專院校位處郊區，將持續宣導共乘進校服務。
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